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货车运输行业的朋友都知道很多路段其实是货车的禁区，每次在接单是都会问是不是在禁区，但是还是有一些不良货主会说这一路都没有禁区，而现实是往往货车司机一去就是1000块6分没了，此时如果有专用的货车导航可以查询禁区的话就不用担心这些问题了，专用货车导航仪不仅可以查询禁区而且会智能规划路线，避开限高、限重、限款路段，货车导航价格，让您一路畅行，安全无忧。

以下是车载导航的GPS定位过程简介：

GPS结合电子地图能够实现城市交通管理、车辆调度管理，港口、河流船舶的自动导引与监控，具有巨大的应用潜力。根据地形图制作而成的矢量电子地图，GPS坐标还需经过坐标转换才能正确与之匹配。下面将从GPS定位坐标系、WGS-84大地坐标、地图投影、平面坐标变换等几方面详细讨论坐标匹配问题。GPS定位过程主要有如下几个步骤:

1. 确定用户的宇宙直角坐标系位置，即用户的X、Y、Z位置。

2. 宇宙直角坐标系至WGS-84大地坐标系的转换，既求出用户的WGS-84大地坐标位置λ、φ、h。

3. 坐标投影转换，即将球面坐标λ、φ、h转换成平面电子地图投影坐标，如高斯-克吕格投影坐标。

4. 二维平面相似性变换，即经过平移、旋转、缩放运算，芜湖县货车导航，达到其与GPS地图的配准。

车载导航电子地图的应用模式主要有如下二种:

1.GPS单机定位+矢量电子地图。该系统可根据目标位置(工作时输入)和车船现位置(由GPS测定)自动计算和显示至佳路径，引导司机快地到达目的地，货车导航报价，并可用多媒体方式向驾驶员提示。制作矢量地图数据库需要花费较大成本。

2.GPS差分定位+矢量电子地图。该系统通过固定站与移动车船之间的两台GPS伪距差分技术，可使定位精度达到1~3M，当采用双向通讯方式时，则可构成车船的自动导航系统，大型货车导航，又可将移动车船上的GPS定位结果准确实时地传送到控制中心，并在电子地图上显示出来，构成交通网络监控指挥系统。为了防止在楼群遮挡时收不到足够的GPS信号，在车上除装有GPS接收机以外，还装有低价格的压电振荡陀螺。利用卡尔曼滤波算法同时处理GPS、里程计和陀螺仪的数据来进行运载体的实时定位。

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